一、成果内容
针对飞机着陆冲击载荷大、多起降次数要求轮胎耐磨耗性能优异等使用需求,通过天然橡胶分子结构调控、关键非胶组分类脂物等调控,实现了胶园的固化,集成了分子量分布调控、微生物熟化、低温晾挂干燥等加工工艺及装备,突破了航空轮胎专用天然橡胶加工技术。研制的航空轮胎专用天然橡胶具有高耐磨、抗冲击、耐切割等突出性能特点。
二、应用领域
航空轮胎(含民用、农用、特种飞机等轮胎)、特种工程轮胎、轮式装甲车辆轮胎、重卡轮胎等领域。
三、技术水平
采用该技术研制的航空轮胎专用天然橡胶先后通过桂林曙光院应用于XX轮胎,以及青岛森麒麟C919大飞机轮胎、ARJ21支线客机轮胎和沈阳三橡的13个规格型号XX飞机轮胎的考核,达到CTSO-C62e、GB9745《航空轮胎》、GJB683B《军用航空轮胎规范》和中国商飞的特殊试验项目要求。现已具备工程化稳定生产能力。
四、预期经济效益
航空轮胎是我国的“卡脖子”材料,是落实党中央和习近平总书记“制造自己的大飞机”以及中共中央、国务院《中国制造2025》、《国家创新驱动发展纲要》重大部署的具体内容,对推动我国天然橡胶前端生产与后端制品行业高效协同,加速我国重要装备性能升级,保障战略原材料的国产化具有极其重大意义,经济和社会效益显著。
五、合作方式
技术转让、技术许可、技术入股、产学研合作开发、共建转化机构、产业技术交流、共建示范推广基地、政产学研合作等。
六、成功范例
已向中国三橡稳定供货。

一、成果内容
针对飞机着陆冲击载荷大、多起降次数要求轮胎耐磨耗性能优异等使用需求,通过天然橡胶分子结构调控、关键非胶组分类脂物等调控,实现了胶园的固化,集成了分子量分布调控、微生物熟化、低温晾挂干燥等加工工艺及装备,突破了航空轮胎专用天然橡胶加工技术。研制的航空轮胎专用天然橡胶具有高耐磨、抗冲击、耐切割等突出性能特点。
二、应用领域
航空轮胎(含民用、农用、特种飞机等轮胎)、特种工程轮胎、轮式装甲车辆轮胎、重卡轮胎等领域。
三、技术水平
采用该技术研制的航空轮胎专用天然橡胶先后通过桂林曙光院应用于XX轮胎,以及青岛森麒麟C919大飞机轮胎、ARJ21支线客机轮胎和沈阳三橡的13个规格型号XX飞机轮胎的考核,达到CTSO-C62e、GB9745《航空轮胎》、GJB683B《军用航空轮胎规范》和中国商飞的特殊试验项目要求。现已具备工程化稳定生产能力。
四、预期经济效益
航空轮胎是我国的“卡脖子”材料,是落实党中央和习近平总书记“制造自己的大飞机”以及中共中央、国务院《中国制造2025》、《国家创新驱动发展纲要》重大部署的具体内容,对推动我国天然橡胶前端生产与后端制品行业高效协同,加速我国重要装备性能升级,保障战略原材料的国产化具有极其重大意义,经济和社会效益显著。
五、合作方式
技术转让、技术许可、技术入股、产学研合作开发、共建转化机构、产业技术交流、共建示范推广基地、政产学研合作等。
六、成功范例
已向中国三橡稳定供货。
